而且另外还有长安、福特为林肯撘路，林肯在国内生产便不会投入太多资金，因为有不少可共享的资源，所以除了帮助价格下探以外，品牌力、产品力和成本等等，都将全面超越现阶段的林肯，这对于目前在国内品牌和市场还仍未打开的林肯来说，无疑是有相当大帮助的，也是目前提升林肯销量最简单粗暴的方法。

而且，我认为英菲尼迪能够在国内成功，那么林肯一定也可以，因为在品牌和情怀基础上，林肯无疑更具优势。毕竟早在八、九十年代，有不少林肯车（主要是Town car）流入中国市场，曾一度作为国内富人、外企、婚庆公司用车，而且在诸多美剧和新闻里。